Bahasa
Komponen stacker reclaimer roda bucket
Penumpuk dan reklamasi roda bucket tipe lengan terdiri atas mekanisme roda bucket, mekanisme putar, konveyor sabuk, gerbong ekor, serta mekanisme pitch and running.
① Mekanisme roda bucket: Ini adalah mekanisme kerja untuk reklamasi material, termasuk roda bucket dan perangkat penggeraknya. Roda bucket dibagi menjadi tiga jenis: polos, semi-polos dan polos. Bucket roda bucket polos tidak memiliki dasar. Di area non-pembuangan, penyekat busur yang dipasang pada lengan digunakan untuk memblokir material curah di bucket, dan material curah meluncur pada penyekat busur. Di area pembuangan, tidak ada penyekat busur tetapi saluran miring tetap. Ketika bucket berputar dengan badan roda ke area pembuangan, material di bucket meluncur ke konveyor sabuk melalui saluran miring di bawah aksi beratnya sendiri. Jangkauan pembuangannya besar, sehingga kecepatan roda bucket tinggi, yang dapat meningkatkan kapasitas operasi dan dapat membongkar material lengket. Struktur bucket wheel semi-format mirip dengan bucket wheel polos, kecuali bahwa dinding bucket diperpanjang ke bagian tengah bucket wheel untuk menambah jarak antara arc baffle dan badan roda untuk mengurangi kemungkinan material macet antara arc baffle dan badan roda. Bagian bawah setiap bucket dari bucket wheel yang diformat adalah saluran miring berbentuk kipas, tetapi ada baffle samping tetap di area non-pembuangan. Ketika bucket berputar ke ketinggian tertentu dengan badan roda, material curah di bucket mulai meluncur sepanjang saluran miring berbentuk kipas ke bagian tengah bucket wheel. Setelah bucket mencapai area pembuangan, material curah meluncur ke konveyor sabuk melalui saluran miring dan pelat pembuangan karena tidak ada baffle samping untuk menghalanginya. Bucket wheel yang diformat membongkar secara perlahan dan membutuhkan diameter bucket wheel yang lebih besar, tetapi tidak akan menyebabkan material macet dan cocok untuk material keras. Bucket wheel polos adalah yang paling banyak digunakan di antara ketiga jenis bucket wheel. Roda bucket memiliki dua mode transmisi: mekanis dan hidrolik, dan umumnya tidak memerlukan pengaturan kecepatan.
②Mekanisme putar: Terdiri dari bantalan putar dan perangkat penggerak untuk membuat lengan berayun ke kiri dan kanan. Untuk memastikan bahwa sekop bucket dapat terisi penuh saat boom berada di posisi apa pun, kecepatan putaran harus disesuaikan secara otomatis dan bertahap sesuai aturan tertentu dalam kisaran 0,01 hingga 0,2 rpm. Sebagian besar digerakkan oleh motor DC atau hidrolik.
③ Konveyor sabuk boom: digunakan untuk mengangkut material. Selama operasi penumpukan dan pengambilan, sabuk konveyor perlu berjalan maju dan mundur.
④ Tail car: mekanisme yang menghubungkan konveyor sabuk bidang material dengan stacker roda bucket dan reclaimer. Sabuk konveyor dari konveyor sabuk bidang material melewati dua rol pada rangka tail car dan berjalan dalam bentuk S, sehingga material dapat dipindahkan dari konveyor sabuk bidang material ke stacker roda bucket dan reclaimer selama penumpukan.
⑤ Mekanisme pitching dan mekanisme running: keduanya mirip dengan mekanisme yang sesuai pada portal crane.