Prospek Teknologi Baru Bridge Grab Unloader

1. Oli pelumas berkecepatan tinggi Mengambil bongkar muat kapal diferensial, yang merupakan model utama dengan teknologi matang, sebagai contoh, peredam bongkar muat kapal diferensial perlu melumasi bantalan selama bekerja, dan perlu mendinginkan oli pelumas, sehingga peredam diferensial dilengkapi dengan sistem pendingin pelumasan eksternal. Melalui penelitian berkelanjutan, kebisingan dan kehilangan daya reaktif peredam secara langsung terkait dengan jumlah oli pelumas dalam peredam diferensial. Mengembangkan bentuk pelumasan berkecepatan tinggi dan dosis besar (seperti bentuk dalam proses pemotongan logam), mengaturnya dalam peredam diferensial, sangat mengurangi jumlah total oli pelumas dalam peredam, sehingga mengurangi kebisingan dan konsumsi daya, dan melindungi lingkungan , Mengurangi biaya penggunaan, akan memiliki efek positif.

2. Penggunaan poros sinkron elektronik Untuk memastikan operasi sinkron dari dua pereduksi diferensial dan operasi troli yang stabil dan andal, sistem poros sinkron yang menghubungkan dua pereduksi diferensial diatur pada pembongkar muatan kapal diferensial. Saat mengganti tali kawat dan menyetel pegangan, poros sinkron perlu dilepaskan secara fisik, yang meningkatkan kesulitan teknis dan beban kerja pemeliharaan personel lokasi. Teknologi poros sinkron elektronik telah dikembangkan dan dimatangkan, dan poros sinkron elektronik menggantikan poros sinkron mekanis, yang akan sangat mengurangi intensitas pekerjaan pemeliharaan personel lokasi.

3. Fungsi otomatisasi Dengan berkembangnya teknologi informasi dan teknologi komunikasi, fungsi otomatisasi pembongkar muat kapal memiliki kondisi yang lebih memuaskan. Sebagai teknologi dasar untuk pengembangan terminal pelabuhan cerdas, teknologi otomatisasi mesin tunggal telah diuji di terminal, dan diyakini akan segera mengalami kemajuan besar. Fungsi otomatisasi memiliki signifikansi praktis yang besar untuk mengurangi penyakit akibat kerja, mengurangi kecelakaan keselamatan, meningkatkan efisiensi kerja, dan memajukan terminal pelabuhan menuju otomatisasi dan kecerdasan.

4. Pengembangan sistem penghilang debu Bongkar muat kapal diferensial bekerja secara stabil dan andal, dan efisiensinya dapat memenuhi persyaratan desain. Oleh karena itu, ia telah berkembang pesat dalam waktu yang singkat. Saat ini, ketika negara mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk perlindungan lingkungan, polusi debu ke udara dan lingkungan selama proses operasi telah menjadi masalah utama yang dihadapi oleh jenis bongkar muat kapal ini. Mengurangi polusi debu selama proses operasi merupakan tantangan teknis yang besar untuk peralatan bongkar muat kapal terbuka. Kemajuan sistem penghilang debu akan berdampak pada pengembangan bongkar muat kapal diferensial mekanis sampai batas tertentu.