การอภิปรายสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีการคัดเลือกลวดสลิงสำหรับเครนท่าเรือ

ส่วนประกอบของลวดสลิงในเครนท่าเรือและเครื่องจักรยกอื่นๆ มีอิทธิพลสำคัญต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยในการยก และอุปกรณ์เสริมลวดสลิงในเครนท่าเรือยังเป็นชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดชิ้นหนึ่งของเครื่องจักรยกที่ต้องเปลี่ยนบ่อยที่สุด คุณภาพของลวดสลิง ผลของน้ำมันหล่อลื่น และวิธีการพันลวดสลิงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของลวดสลิงในเครนท่าเรือ ดังนั้น ในกระบวนการใช้เครื่องจักรยก วิธีการเลือก ใช้งาน และบำรุงรักษาลวดสลิงเพื่อยืดอายุการใช้งานของลวดสลิง จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องปรับปรุงอัตราการใช้งานของเครนท่าเรือและลดต้นทุนการบำรุงรักษาเครนท่าเรือ

การที่จำเป็นต้องทิ้งลวดสลิงหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับจำนวนลวดสลิงที่ขาดในการบิดเป็นหลัก ตามมาตรฐานความปลอดภัยของเครื่องจักรยกของ เมื่อลวดสลิงไม่ว่าจะส่วนใดก็ควรทิ้งตราบใดที่จำนวนลวดสลิงที่ขาดในการบิดถึงค่ามาตรฐาน ดังนั้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของลวดสลิง ควรใส่ใจในประเด็นต่อไปนี้เมื่อเลือกลวดสลิงเครนท่าเรือ:

1. เมื่อออกแบบระบบการพัน ให้พยายามลดจำนวนการโค้งงอของลวดสลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลีกเลี่ยงการพันย้อนกลับ และระดับความล้าของลวดสลิงที่เกิดจากการพันย้อนกลับจะต้องเป็นสองเท่าของการพันในทิศทางเดียวกัน

2. ลวดสลิงเป็นแบบสัมผัสที่นิยมใช้สำหรับโครงสร้างลวดสลิง

3. กำหนดขนาดของดรัมเครนท่าเรือ วัสดุของรอก และร่องเชือกให้เหมาะสม

4. เลือกเกรดความแข็งแรงของลวดสลิงให้ถูกต้อง ซึ่งภายใต้สถานการณ์ปกติไม่ควรเกิน 1,850 MPa

5. เสริมสร้างการบำรุงรักษาลวดสลิงเครนท่าเรือเพื่อให้ลวดสลิงสะอาด

บทต่อไป: การใช้และการบำรุงรักษาลวดสลิงสำหรับเครนท่าเรือ

บทก่อนหน้า:การบำรุงรักษาและซ่อมแซมตะขอเครนท่าเรือ

กลับไปยังเนื้อหา