การเปรียบเทียบระหว่างเครนพอร์ทัลบูมเดี่ยวของท่าเรือและเครนพอร์ทัลสี่บาร์

เครนโครงเหล็กสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ เครนโครงเหล็กแบบบูมผสมข้อต่อสี่แท่งและเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยว ในจำนวนนี้ น้ำหนักของเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยวจะเบากว่าเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยว เนื่องจากเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยวมีแท่งคู่และคานจมูกช้างมากกว่าเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยว ดังนั้น ในแง่ของต้นทุน เครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยวจึงมีราคาแพงกว่าเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยว เครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยวจะยกกำลังยกที่กำหนดตลอดกระบวนการ เครนบางรุ่นจะเปลี่ยนเกียร์ยกในช่วงครึ่งหลังของกระบวนการและเปลี่ยนอัตราส่วนการส่งกำลังเพื่อยกน้ำหนักที่มากขึ้น นอกจากนี้ เมื่อแอมพลิจูดเปลี่ยนแปลง ความสูงในแนวนอนของวัตถุที่ยกจะไม่เปลี่ยนแปลง เส้นโค้งการยกของเครนโครงเหล็กแบบบูมเดี่ยวเป็นเส้นตรงที่แปรผกผันกับแอมพลิจูดและน้ำหนักยก ยิ่งแอมพลิจูดมากขึ้น น้ำหนักยกก็จะน้อยลง นอกจากนี้ ความสูงแนวนอนของวัตถุที่ยกขึ้นจะเปลี่ยนแปลงไปตามแอมพลิจูด เมื่อการยกไม่ได้เคลื่อนที่ แอมพลิจูดที่มากขึ้นจะทำให้วัตถุอยู่ต่ำลง และแอมพลิจูดที่น้อยที่สุดจะทำให้วัตถุอยู่ตำแหน่งที่สูงที่สุด กล่าวอีกนัยหนึ่ง ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเครนเครนแบบเชื่อมต่อสี่แท่งคือความสูงสุทธิใต้บูมนั้นมาก ดังนั้นความสูงรวมของเครนจะต่ำลงภายใต้ข้อกำหนดความสูงในการยกบางอย่าง แต่โครงสร้างมีความซับซ้อนและหนัก ในขณะที่เครนเครนแบบเชื่อมต่อบูมเดี่ยวจะอยู่ตรงกันข้าม