เทียนหลี่
อุตสาหกรรมหนัก
ภาษา
ส่วนประกอบเครื่องเก็บรถยกแบบล้อถัง
รถยกซ้อนถังแบบแขนประกอบด้วยกลไกถังล้อ กลไกการหมุน สายพานลำเลียง รถท้าย และกลไกการหมุนและวิ่ง
① กลไกล้อถัง: เป็นกลไกการทำงานสำหรับการนำวัสดุกลับคืนมา ซึ่งรวมถึงล้อถังและอุปกรณ์ขับเคลื่อน ล้อถังแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ แบบเรียบ กึ่งเรียบ และเรียบ ถังของล้อถังแบบเรียบไม่มีก้น ในพื้นที่ที่ไม่ระบายออก จะใช้แผ่นกั้นอาร์คที่ยึดไว้ที่แขนเพื่อปิดกั้นวัสดุจำนวนมากในถัง และวัสดุจำนวนมากจะเลื่อนบนแผ่นกั้นอาร์ค ในพื้นที่ระบายออก ไม่มีแผ่นกั้นอาร์ค แต่มีรางเอียงคงที่ เมื่อถังหมุนด้วยตัวล้อไปยังพื้นที่ระบาย วัสดุในถังจะเลื่อนไปที่สายพานลำเลียงผ่านรางเอียงภายใต้การกระทำของน้ำหนักของมันเอง ช่วงการระบายออกนั้นกว้าง ดังนั้นความเร็วของล้อถังจึงสูง ซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการทำงานและสามารถระบายวัสดุที่เหนียวได้ โครงสร้างของล้อถังกึ่งรูปแบบนั้นคล้ายคลึงกับล้อถังธรรมดา ยกเว้นว่าผนังของถังจะขยายไปถึงกึ่งกลางของล้อถังเพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างแผ่นกั้นส่วนโค้งและตัวล้อ เพื่อลดความเป็นไปได้ที่วัสดุจะติดขัดระหว่างแผ่นกั้นส่วนโค้งและตัวล้อ ด้านล่างของถังแต่ละถังของล้อถังที่จัดรูปแบบเป็นรางเอียงรูปพัด แต่มีแผ่นกั้นด้านข้างแบบคงที่ในพื้นที่ที่ไม่ระบาย เมื่อถังหมุนไปที่ความสูงที่กำหนดพร้อมกับตัวล้อ วัสดุจำนวนมากในถังจะเริ่มเลื่อนไปตามรางเอียงรูปพัดไปยังกึ่งกลางของล้อถัง หลังจากที่ถังไปถึงพื้นที่ระบาย วัสดุจำนวนมากจะเลื่อนไปที่สายพานลำเลียงผ่านรางเอียงและแผ่นระบายเนื่องจากไม่มีแผ่นกั้นด้านข้างที่จะปิดกั้น ล้อถังที่จัดรูปแบบจะระบายออกช้าๆ และต้องใช้เส้นผ่านศูนย์กลางล้อถังที่ใหญ่กว่า แต่จะไม่ทำให้วัสดุติดขัดและเหมาะสำหรับวัสดุแข็ง ล้อถังธรรมดาเป็นล้อถังที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในสามประเภท ล้อถังมีโหมดการส่งกำลังสองแบบ ได้แก่ แบบกลไกและแบบไฮดรอลิก และโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องปรับความเร็ว
②กลไกการหมุน: ประกอบด้วยตลับลูกปืนหมุนและอุปกรณ์ขับเคลื่อนเพื่อให้แขนแกว่งไปทางซ้ายและขวา เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถโหลดพลั่วตักดินได้เต็มที่เมื่อบูมอยู่ในตำแหน่งใดก็ตาม จำเป็นต้องปรับความเร็วในการหมุนโดยอัตโนมัติและต่อเนื่องตามกฎเกณฑ์บางประการภายในช่วง 0.01 ถึง 0.2 รอบต่อนาที กลไกส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ DC หรือระบบไฮดรอลิก
③ สายพานลำเลียงบูม: ใช้ในการลำเลียงวัสดุ ในระหว่างการซ้อนและหยิบ สายพานลำเลียงจะต้องวิ่งไปข้างหน้าและถอยหลัง
④ รถท้าย: กลไกที่เชื่อมต่อสายพานลำเลียงวัสดุเข้ากับรถยกและรถรวบรวมวัสดุแบบมีล้อถัง สายพานลำเลียงของสายพานลำเลียงวัสดุจะเคลื่อนผ่านลูกกลิ้งทั้งสองลูกบนโครงรถท้ายและวิ่งเป็นรูปตัว S เพื่อให้สามารถถ่ายโอนวัสดุจากสายพานลำเลียงวัสดุไปยังรถยกและรถรวบรวมวัสดุแบบมีล้อถังได้ในระหว่างการซ้อน
⑤ กลไกการหมุนและกลไกการทำงาน: ทั้งสองแบบมีความคล้ายคลึงกับกลไกที่สอดคล้องกันในเครนพอร์ทัล